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常用的航空地图

发布时间:2019-07-04 08:27 来源:未知 编辑:admin

  常用的航空地图_天文/地理_自然科学_专业资料。§1.2常用的航空地图 §1.2常用的航空地图 将地球表面的全部或者一部分地形、地物 按一定的比例缩小,用一定的方法和符号描绘 在平面上的图形,就叫地图。 本节主要内容: ? 地图三要素 ? 常

  §1.2常用的航空地图 §1.2常用的航空地图 将地球表面的全部或者一部分地形、地物 按一定的比例缩小,用一定的方法和符号描绘 在平面上的图形,就叫地图。 本节主要内容: ? 地图三要素 ? 常用的航空地图 ? 航空地图的分幅和编号 一、地图三要素 (一)地图比例尺 1、地图上的线段长度(D图)与地面上相对应 的实际长度(D地)之比,即: 地图比例尺=图上长度(D图)/实地长度(D地) 2、表示形式 (1)数字比例尺 (2)文字说明比例尺 (3)图解比例尺 3、比例尺分类 (1)大比例尺地图: 比例尺大于1:500,000的地图 (2)小比例尺地图: 比例尺小于1:1,000,000的地图 4、比例尺的应用 (二)地图符号 1、地物在地图上的表示 (1)线、地形在地图上的表示 (1)标高点 (2)等高线)分层着色 (三)地图投影 1、地图投影原理 将球上的经纬线描绘到平面上的方法叫地图 投影。 2、地图失线)角度失线)按失真的性质 等角投影,等积投影,等距投影,任意投影 (2)按投影面的类型 圆柱投影,圆锥投影,平面投影 (3)按投影面与球面的关系位置 正轴投影,横轴投影,斜轴投影 二、常用的航空地图 (一)等角正圆柱投影图(墨卡托投影图) 1、投影特点及主要特征 经纬线互相垂直,经线是等间隔的平行直线,纬线 也是平行直线,但纬度差相等的各条纬线间,离赤道 越远,间隔越大。 2、失线、图上航线情况 等角航线是一条直线,大圆航线是一条凸向两极的 曲线。 无角度失真,赤道无任何失真;赤道附近失真很小, 离赤道越远,失真越大,即随纬度增高而增大。 (二)极地平面投影图 1、投影特点和主要特征 经线都是从极点向外发散的直线,各经线间的 夹角等于它们之间的经度差;纬线都是以极点为 圆心的同心圆,纬度差相等的各纬线间,离极点 越远,间隔越大。 2、失真情况 存在角度,长度和面积失真。离极点越远,失 线、图上航线情况 等角航线是凹向极点的螺旋曲线,大圆航线一条 直线。用作画大圆航线的辅助地图 (三)等角正割圆锥投影图 (兰伯特投影图) 1、投影特点和主要特征 2、失线、图上航线的情况 (四)高斯-克格投影图 1、投影特点和主要特征 2、失线、图上航线、高斯-克格的坐标网 三、航空地图的分幅和编号 地图比例尺与图幅范围 地图比例尺 纬度差 1:50,000 1:100,000 1:200,000 1:500,000 1:1,000,000 1:2,000,000 10 ′ 20′ 40′ 2° 4° 12° 经度差 15′ 30′ 1° 3° 6° 18° (一)百万分之一世界航图的分幅 (二)地图的编号(百万分一航图) 1、列的编号 从赤道起向两极纬度每隔4°为一例,依 次以1、2 、3……22表示。 2、行的编号 从经度180°起,自西向东经度每隔6°为 一行,依次以1、2、3……60表示。 3、例:广汉机场所在的地图8-48 结束 返回 标高点 半真形 真形 符号 返回 投影原理--透视投影 返回 返回 返回 返回

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